Neue Perspektive fürs Radfahren: Radschnellweg durchs Remstal

Am 29. September wurden Vertreter der Stadtverwaltung und des Gemeinderats vom Landkreis über die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie für einen Radschnellweg von Schorndorf bis Fellbach informiert. Radschnellwege (RS) sind die wesentlichen Elemente beim Aufbau eines leistungsfähigen Landesradnetzes, mit dem die grün geführte Landesregierung ein durchgängig sicher und komfortabel befahrbares Radverkehrsnetz schaffen will. Auch mit Blick auf die steigende Nutzung von Pedelecs ermöglichen Radschnellwege neue Reichweiten im Radverkehr und sollen neue Zielgruppen fürs Radfahren erschließen, also dass z.B. Berufspendler immer häufiger das Fahrrad nutzen und das Auto stehen lassen.

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Akzente zum Umwelt- und Klimaschutz im Stadthaushalt verankert

Akzente zum Umwelt- und Klimaschutz im Stadthaushalt verankert
Bei der Verabschiedung des Haushaltsplans 2020 am 12. Dezember hat der Gemeinderat auf Antrag der GOL-Fraktion folgende Beschlüsse zum Umwelt- und Klimaschutz gefasst:

  • Die Verbindungswege im Schulzentrum werden mit LED-Technik besser und stromsparend ausleuchtet.
  • Der Schulradweg entlang des Schweizerbachs östlich von Benzach wird zur Verbesserung der Sicherheit mit innovativer Technik beleuchtet, so wie dies auch von den Schulen und vom Jugendgemeinderat gefordert wurde. Zum Einsatz kommen solarbetriebene Akku-LED-Leuchten, die mittels Bewegungsmeldern nur dann leuchten, wenn dort jemand unterwegs ist. Dies spart zusätzlich Strom und vermeidet unnötige Lichtverschmutzung. In den kommenden Jahren will die GOL beantragen, nach diesem Muster weitere Schulradwege sicherer und attraktiver zu machen.
  • Unser Antrag zur beschleunigten Umrüstung der Straßenbeleuchtung auf LED-Technik fand leider keine Mehrheit. Jedoch wird die Stadt prüfen, die Aufgabe der Straßenbeleuchtung mittels „Contracting“ auf einen Dienstleister zu übertragen, der dann in kurzer Zeit alle Leuchten strom- und kostensparend umrüsten soll.
  • Wie beantragt werden im Gewann „Metzgeräcker“ in Endersbach Planungen zur Entwicklung eines innovativen Gewerbegebiets aufgenommen. Aus Sicht der GOL könnte dort mit bester Anbindung an Schiene und Straße klimaneutral ein urbanes Gebiet entwickelt werden, in dem Arbeiten und Wohnen wieder zusammengeführt werden könnte.
  • Keine Mehrheit gab es leider auch für unseren Antrag, zur Förderung der Artenvielfalt und zum Insektenschutz in der Stadt die Kreisverkehrsinsel an der Poststraße mit heimischen Blühstauden zu bepflanzen und dazu am Landeswettbewerb „Blühende Verkehrsinseln“ teilzunehmen. Diese Anregung greift die Stadtverwaltung jedoch auf und wird sich mit anderen Verkehrsbegleitflächen zum Wettbewerb anmelden.

Haben Sie Interesse an weiteren Informationen zu den Positionen und Vorschlägen der GOL-Fraktion? Unter www.gol-weinstadt.de finden Sie unsere Haushaltsrede sowie unsere Haushaltsanträge. Mit Anregungen oder Fragen zum kommunalen Geschehen in der Stadt können Sie sich gerne an die Fraktionsmitglieder wenden!

Manfred Siglinger

Haushaltsrede 2019

Sehr geehrte Damen und Herren,

Weinstadt und das ganze Remstal werden in diesem Jahr im Zeichen der RemstalGartenschau stehen. Nach jahrelanger Vorbereitung durch die 16 Kommunen, durch viele Organisationen und Vereine dürfen wir auf ein 164 Tage langes Feuerwerk unterschiedlichster Veranstaltungen gespannt sein. Remstäler können dabei andere Orte neu kennenlernen und auswärtigen Besuchern eröffnen sich mannigfaltige Einblicke in Natur und Kultur unseres Tales. Bereits jetzt sei allen Ehrenamtlichen gedankt, deren Einsatz den „Spirit“ der Gartenschau lebendig werden lassen wird. Auch über das Gartenschaujahr hinaus werden viele Projekte die Attraktivität der Stadt für unsere Bürger weiter steigern, stellvertretend sei der Remsstrandpark in den Großheppacher Mühlwiesen genannt. Neben dem Feiern bei der Gartenschau wird uns das Jahr 2019 jedoch auch kommunalpolitisch herausfordern, denn an vielen Stellen besteht dringender Entscheidungs- und Handlungsbedarf. Beispielhaft nennen will ich dazu den Mangel an bezahlbarem Wohnraum, die unbefriedigende, weil bisher weitgehend nur aufs Auto ausgerichtete Verkehrsinfrastruktur in der Stadt, die durch demografische Entwicklung und Zuzüge ausgelösten Kapazitätsmängel bei Kinderbetreuung, Grundschulen und Pflegeeinrichtungen und die erheblichen Handlungsdefizite beim Naturschutz, insbesondere was die wertvollen Streuobstwiesen anbelangt. Problematisch ist ferner das unterdurchschnittliche Arbeitsplatzangebot, vorwiegend bedingt durch fehlendes Gewerbebauland. Bei diesen und anderen Punkten müssen wir vorankommen, um die Stadt zukunftsfähig aufzustellen und damit die Bürgerinnen und Bürger auch künftig gerne hier wohnen und leben.

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BUND, GOL und RTC überreichen Vorschlagsliste für besseren Radverkehr an OB Scharmann

Dokumentation Radwege in Weinstadt – erarbeitet mit Bürger*innen der Stadt unter Beteiligung von BUND und RTC’84.

Artikel in der WKZ

Artikel im Blättle 47/17 am 22.11.2017

Das Fahrrad-Aktionsbündnis hat in mehreren Erkundungstouren mit interessierten Bürgern die vorgefundenen Mängel an Radwegen detailliert festgehalten und Verbesserungsvorschläge dazu erarbeitet. Heute überreichten Vertreter des Bündnisses die Dokumentation (PDF, 9 MB) mit 20 kritischen Ortssituationen an OB Scharmann und wollen damit einen Anstoß geben zur raschen Entwicklung und Umsetzung eines Radverkehrskonzeptes für Weinstadt.

Wir brauchen dringend Anreize zur verstärkten Nutzung des Fahrrads, um der wachsenden Verkehrslawine in unserer Stadt Herr zu werden, also vor allem bedarfsgerechte, attraktive, durchgängige und sichere Radwege

fordert Manfred Siglinger von der Grünen Offenen Liste.

Und weniger Autoverkehr heißt weniger Abgas, Staub und Lärm und somit mehr Lebensqualität für alle Bürgerinnen und Bürger

ergänzt Thoman Wagenhoff vom BUND. Das Aktionsbündnis ist davon überzeugt, dass die Bürger dieses Angebot nutzen würden.

Das Fahrrad gewinnt in den letzten Jahren stark an Beliebtheit als Verkehrsmittel

zitiert Christian Kuhn von der GOL aus dem aktuellen Fahrrad-Monitor Deutschland. Häufigste Gründe für die Fahrradnutzung waren bei 75 % der Befragten kurze Erledigungen und das Einkaufen. Gerade solche Nutzungen führen innerorts zu Verkehrsentlastung und Beruhigung.

Bürgerbeteiligung an der Radwegeplanung im Rahmen eines Radschulwegeplans. Der Planungsablauf erläutert die Schritte.

Ein Schwerpunkt in Weinstadt sollte auf der Radschulwegeplanung liegen. Das Land bietet Werkzeuge zur Datenerhebung unter Beteiligung der Schulen und zur Integration in das kommunale Geoinformationssystem.

Das Radwegenetz in Weinstadt muss ganzheitlich durchgehend beschaffen sein, d. h. nicht nur Teilabschnitte, die dann abrupt enden. Nur so fühlen sich auch die weniger geübten Radfahrer auf der Straße sicher und nutzen das Fahrrad öfters.

fügt Heinz Bolai vom Radtouringclub Weinstadt hinzu.

Strava-Heatmap von Weinstadt als Beispiel für digitale Werkzeuge in der Radverkehrsplanung.

Das Aktionsbündnis streicht darüber hinaus die bedeutende Rolle des Radverkehrs für die Zukunftsfähigkeit unserer Mobilität heraus. Dies zeigen erste Ergebnisse der von der Baden-Württemberg-Stiftung beauftragten Studie „Mobiles Baden-Württemberg”. Demnach kann nachhaltige, klimafreundliche und umweltverträgliche Mobilität nur mit weniger Autoverkehr erreicht werden. Deshalb müssen andere Mobilitätsformen gestärkt werden, also ÖPNV sowie Rad- und Fußverkehr.

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Radwegebegehung Kernen-Weinstadt

Plakat Radwegebegehung

Bereits seit vielen Jahren setzt sich die Grüne Offene Liste GOL Weinstadt für ein Radverkehrskonzept ein, das insbesondere das Alltagsradeln verbessern und vor allem sicherer machen soll. In allen fünf Stadtteilen gibt es viele kritische Verkehrssituationen, die das Radfahren in Weinstadt unattraktiv machen.

Sehr begrüßt hat die GOL die ersten konkreten Maßnahmen seitens der Stadtverwaltung: weinstadt.de/de/Aktuelles+Service/Laufende-Projekte/Radverkehr. Dem ersten Radverkehrsforum im Juni 2016 soll vrsl. am Dienstag, 11. Juli 2017 der zweite Termin folgen. Dabei sind alle interessierten Bürger/innen zur Mitarbeit eingeladen den Arbeitskreis mit Hinweisen und Ratschlägen zu unterstützen.

Wir als GOL werden uns auch zukünftig intensiv für mehr und besseren Radverkehr in Weinstadt einsetzen. Gemeinsam mit dem Grünen Ortsverband Weinstadt/Kernen, dem BUND Ortsverband Weinstadt, der OGL Offene Grüne Liste Kernen i.R. und dem RTC Rad Touring Club 84 Weinstadt lädt die GOL alle Interessierten zur Rad-Stadtrundfahrt am Samstag, 20. Mai 2017 von 14 bis 17 Uhr ein.

Bei der Tour durch die Stadtteile sollen neuralgische Punkte angefahren und die dort anzutreffenden Problemsituationen dokumentiert werden. Ein weiterer Blick geht auf die fahrradfreundliche Anbindung von Kernen i.R. an Weinstadt und an die Rems, insbesondere mit Blick auf die Remstal-Gartenschau 2019.

Start um 14.00 Uhr soll der Biergarten Seemühle (entlang der Straße von Endersbach nach Strümpfelbach in unmittelbarer Nähe zu Stetten) sein. Ziel um ca. 17.00 Uhr ist das TSV Vereinsheim Strümpfelbach. Dort ist jeder Teilnehmende zu einem Radler (oder einem anderen erfrischenden Getränk) eingeladen.

Wer mitradeln möchte, bitte unter vorstand@gol-weinstadt.de anmelden für unsere Planung. Auf diesem Wege können auch bereits vorab kritische Stellen in Weinstadt benannt werden, die dann ggf. während der Tour angefahren werden.

Die Kampagne Stadtradeln bietet interessante Informationen rund ums Radfahren in der Stadt.